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[新闻拷贝] 地铁S2最新消息

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发表于 2021-4-7 17:59:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
看来跨湖到太新定了。
微信截图_20210407175430.png
     
发表于 2021-4-7 18:06:34 | 显示全部楼层
本来就不存在任何幻想没有任何悬念,就是跨湖!!
     
发表于 2021-4-7 18:07:25 来自手机 | 显示全部楼层
无锡的事要靠苏州爆料。悲哀啊。举棋不定,事倍功半啊
来自: iPhone客户端
     
发表于 2021-4-7 18:18:30 | 显示全部楼层
坐等又一波口水来临
     
发表于 2021-4-7 18:19:40 来自手机 | 显示全部楼层
坐等axing高呼真香的那一天!
     
发表于 2021-4-7 18:44:45 来自手机 | 显示全部楼层
你这不是打阿兴的脸?05标不是他想的标段这不科学……
     
发表于 2021-4-7 19:00:05 | 显示全部楼层
哈哈,低调支持双跨湖只是不想打口水战了,
发表于 2021-4-7 19:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
坐等axing大段复制黏贴
来自: Android客户端
     
发表于 2021-4-7 19:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
项目内容都还是还是原先双跨湖线的资料,后来报上去没几天被取消毙掉后,估计招标书中的一些内容都来不及修改,就又发了招标公告了!S2招标几天就下架的消息大家网上应该找的到。

前些天四标段竺山湖到马山段的勘察中标信息出来后,我还是有些疑惑,按照勘察难度,四标段2035万,5标段马山到梅园段投标最高限价为2000万似乎有点不太合理,价格有点高。

但最终5标段的中标价1700多万,这也就实锤了5标段肯定是马山到梅园的高架线位勘察了!
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来自: iPhone客户端
     
发表于 2021-4-7 19:48:15 来自手机 | 显示全部楼层
苏州先把苏锡常南部高速苏州段跨湖的砍掉的补起来再说
     
发表于 2021-4-7 20:51:10 | 显示全部楼层
阿兴红头文件在手,你们谁敢老卵?
     
发表于 2021-4-7 20:59:45 来自手机 | 显示全部楼层
其实根本没必要争论梅园和太新跨湖。5号线因为蠡湖湾环评问题批不过,只能开工7 8个地铁站,其他全都不能动,可能还要改线路,这还只是一小段地铁。而s2是横穿梅梁湖,距离更大,难度更高,鬼知道环评会卡你到什么时候,最终导致只能先造宜兴到马山,没准还只能先造宜兴境内的,无锡这边一站都造不了。所以即使跨湖了,也不一定一定能造。
     
发表于 2021-4-7 21:01:32 | 显示全部楼层
湖内可以看鱼吗?
     
发表于 2021-4-7 21:18:20 | 显示全部楼层
无锡土土著 发表于 2021-4-7 20:59
其实根本没必要争论梅园和太新跨湖。5号线因为蠡湖湾环评问题批不过,只能开工7 8个地铁站,其他全都不能动 ...

要么不造,要么造全联成网,搞半拉子工程无意义。
发表于 2021-4-7 21:41:39 来自手机 | 显示全部楼层
S2如果因为双跨湖而被搁置,那真的是无锡发展进程中的又一次重大挫折!
来自: iPhone客户端
发表于 2021-4-7 21:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
港珠澳大桥海里都能造,为什么一定要隧道呢,为什么一定要梅园线呢,直接硕放机场连接宜兴高铁站,不香吗?
来自: Android客户端
     
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
其实看看国际形势,国内经济压力就明白了,讨论这些没有意义,一天到晚就是那几个账号讨论这个,说白了无非就是那边有房子。
     
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
怎么还在争这个
难怪文明城市没了 常委没了
自己想双跨湖又怕上面不批
那就是老实点听领导的意见先赶紧造啊
     
 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
有点畏首畏尾,想干又不敢干,好像是小朋友想看电视,一边拿着遥控器假装在按,一边偷瞄大人的脸色,如果大人没有啥反映,弄不好就看了;如果大人脸色不对,立马可以强行解释我就假装按按,不看。
     
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
也不看自己什么地位,还在这想这想那。换做解放初那地位,别说双跨湖,直接跨到湖州都不是啥事
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